Considerations To Know About Elektrische heftruck
Considerations To Know About Elektrische heftruck
Blog Article
Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u recommendations om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.
Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig doorway de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid by way of rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
Bij de aanschaf van een mobiele robotic speelt infrastructuur, program en licenties een belangrijke rol en het vraagt dus om meer aandacht dan de aanschaf van een standaard heftruck.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk problem. In onze artikelen more than magazijnveiligheid geven wij recommendations!
Bij een zware inzet is een elektrische palletwagen een betere oplossing. Deze palletwagens hebben een elektromotor die het rijden en heffen van de last regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan handpalletwagens.
De mast van een reachtruck kan through een railgeleiding in de steunarmen van de truck in- en uitgeschoven worden. In ingereachte toestand blijft het lastzwaartepunt binnen de steunpoten. In uitgereachte toestand bevindt de previous zich vóór de steunwielen en dient de truck zelf als contragewicht.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg door het magazijn kunnen vinden. Net als bij AGV’s is het get started- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
Bij het transport van zwaardere lasten voorkomt de elektromotor zwaar trekken en duwen. Deze palletwagens zijn er in twee varianten: meeloop en meerij. Voor lange afstanden en een regelmatige inzet maakt de meerij palletwagen het werk makkelijker en ergonomischer.
Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel 14 meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.
Met de Jungheinrich Quickscan heeft u in slechts ten stappen inzicht more than haalbaarheid en besparingspotentieel.
We use cookies On our Web-site we only use cookies for analytical purposes. This causes it to be feasible for us to get customer studies and to map your interaction with our Internet site making sure that we will finally transform your expertise.
Achieved draadloze datasystemen kunt u uw kosten aanzienlijk verlagen en bovendien flexibel inspelen op gewijzigde orderprioriteiten.
Jungheinrich biedt een uitgebreid programma aan heftrucks Heftrucks voor het omslaan, transporteren, opslaan of verzamelen van goederen.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Bij de male-up smalle gangen truck wordt de bestuurder mee omhoog geheven, zodat ook op grotere hoogtes goederen worden verzameld. De guy-down truck is uitsluitend bedoeld voor de in- en uitslag van goederen tot grote hoogtes.
Hier vindt u de laatste nieuws more than Jungheinrich en haar producten, beurzen en evenementen, kennisartikelen en branche nieuws. Altijd up to date.